Pöörleva kaare purustaja masina müra tuleneb peamiselt mehaanilisest vibratsioonist, materjali mõjust ja õhuvoolu häiretest .. Juhtimine peab algama heliallikast, levimisrajast ja otsa vastuvõtmisest .. Konkreetsed mõõtmed on järgmised:
1. Heli allika optimeerimine: vibratsiooni ja löögimüra vähendamine
Mehaanilise struktuuri vibratsiooni vähendamine
Paindlik sidumine: kasutage mittemetallilist elastset sidumist (näiteks kummi/nailonmaterjal), et vähendada jäiga vibratsiooniülekannet mootori ja põhivõlli vahel, mis võib müra vähendada 5-8 db (a) . abil
Dünaamiline tasakaalustav kalibreerimine: spindlikoostu peab läbima kiire dünaamilise tasakaalustamise testi (täpsustase G2 . 5), kusjuures jääkrežiimi tasakaalustamatus on väiksem või võrdne 5G ・ mm/kg, et vähendada pöörlemismüra põhjustatud vibratsioonimüra.
Madala müratasemega laagrid: kasutage keraamilisi kuullaagreid (10 dB vaiksemad kui terasest laagrid) või summutavate rõngastega laagrid ja hõõrdemüra vähendamiseks . vähendamiseks kasutage liitiumipõhist rasva (läbitungimine 265-295)
Täiustatud tööriistade kujundamine
Optimeeritud spiraali nurk: tööriista spiraali nurka reguleeritakse traditsioonilisest 30 kraadist 45 kraadi, nii et materjali lükatakse järk -järgult mööda tangentsiaalset suunda, selle asemel, et järsku silindri seina . järsku lüüa, see võib vähendada löögimüra 3-5 db (a) tegeliku mõõtmise {. abil . abil ..
Paindlik tööriistamaterjal: serv on kaetud polüuretaankummiga (kalda kõvadus 80a), mis asendab metalli, et mõjutada materjali otseselt ..
2. levimistee blokeerimine: akustiline disain
Akustiline korpusesüsteem
A double-layer soundproof cover is used: the inner layer is a 3mm thick damping steel plate (additional loss factor>0 . 1), välimine kiht on 50mm paksune klaasvilla vild (tihedus 48 kg/m³), keskmine õhukiht on 20 mm ja terviklik heli isolatsioon on suurem kui 25dB (a) või võrdne.
Kaankere on varustatud heli absorbeerivate aknaluukedega (tera vahekaugus 10mm, kaldenurk 30 kraadi) ja sisseehitatud mikrotoaleeritud plaatidega (ava 0 . 8mm, perforatsiooni kiirus 1-3%), et tasakaalustada ventilatsiooni ja müra redutseerimisnõudeid.
Silo struktuurne akustiline töötlemine
Piiratud summutuskiht kleebitakse silo seina siseküljele: alumine kiht on 2mm paksune butüülkummi summutuskiht (kadudegur> 0 . 3) ja välimine kiht on kaetud 3mm paksuse alumiiniumfooliumiga piilikukihiga, et summutada vibratsioon ja akustiline radiatsioon ja 3 {3} mürti. A).
Paigaldage tühjenduspordi piirkonda elastsed puhverpadjad (näiteks silikoonplaadid, 10 mm paksused), et vähendada kõrgsagedusmüra, mis on tekitatud materjaliga, mis mõjutab tühjendusporti .
3. lisakontroll: õhuvoolu ja tööstrateegia
Õhuvoolu müra mahasurumine
Pneumaatiliste funktsioonidega mudelid peavad installima väikese auguga summuti (augu läbimõõt 2-5 mm, augu vahekaugus 5-10 mm) suruõhu torustikus, et vähendada joa müra 95db (a) kuni 80db {5. kuni alla 80db.
Optimeerimisnurga optimeerimine: Õhuvoolu sissepritsesuuna ja tööriista pöörlemissuund on väiksem või võrdne 45 kraadi vahel, et vältida gaasi tahke kahefaasilise voolu . tekitatud turbulentset müra .
Arukas operatsioonikontroll
Sageduse muundamise kiiruse reguleerimine: reguleerige kiirust dünaamiliselt vastavalt materjali karakteristikutele ., näiteks alustatakse kõrge viskoossusega materjale madala kiirusega (10 p / min) ja seejärel vähendatakse pärast normaalset mahalaadimist 5 p / min, mis võib vähendada kiiret pöörlemismüra rohkem kui 10dB (a). võrra.
Vahelduv töörežiim: kaare purunemise käivitab materiaalse taseme andur ja ühe tööaeg on väiksem või võrdne 10 minutit, et vältida pikaajalist pidevat tööt ja raskendatud müra akumuleerumist .
Kui soovite teadaPöörleva kaare purustaja masina mürajuhtimismeetmed, olete teretulnud tähelepanu pööramawww . wxconveyor . com!